◎本网记者 刘小兵 稻城融媒体中心记者 徐倩 李梦玉 乡城融媒体中心记者 洪梅 刘跃 文/图

身穿沾满尘土的橘黄色工作服，双手长满老茧，说起话来磕磕巴巴，虽戴着一幅厚底眼镜，但两双眼睛炯炯有神……朱德明给人的第一印象很土但是很亲切，和他“乡城最美养路工人”的名号高度吻合。

现为乡城公路分局鱼洼仲管理站站长的朱德明，在公路养护岗位上已经坚守了33年。33年来，他像一块移动的路基石，辗转在甘孜高原的崇山峻岭之间，用一颗赤诚之心，守护着道班，守护着一条条通向远方的公路和一根根地区发展的血管；他在33年里，服务着甘孜交通的发展，也见证了甘孜社会的变迁。

坚守岗位33年 从未出现安全事故

朱德明于1986年参加工作，最早是理塘公路分局143K道班作业养护员。他说“辛苦”是他30多年来对养路工作最真切的感受：在炎热的夏季，穿着透气性很差的反光标志服，在路肩上铲草皮、清垃圾，呼啸而过的车辆，在身旁掀起一阵阵的热浪，仅仅几分钟，就已经汗流浃背、口干舌燥，身上的长衣长裤湿了又干，干了又湿。而最辛苦的是数冬季的户外作业，路面经常积冰积雪，为保障车辆安全通行，他们必须不分昼夜地扫雪铲冰，脸冻青了、手冻肿了、脚冻麻了，但只要路没有通，就不能休息，经常饿着肚子一连工作好几个小时。

虽然养护工作异常艰苦，朱德明却从来没有退缩。因为工作出色，朱德明在1986年11月被调入乡城公路分局七星岗管理站工作，1988年他被调整到乡城公路分局大雪山上工作，1988年他被调入乡城公路分局然乌班管理站工作，并从1990年开始任然乌班管理站站长。2007年4月，朱德明调仁渔洼仲管理站任站长。

鱼洼仲管理站距乡城县城有5公里，管养范围14公里。从县城到青德镇的路段是乡城车流量最大的路段，也是朱德明的养护范围。该路段在提档升级以前，路面坑洼、灰尘四起，还经常发生坍塌或泥石流。每年雨季，朱德明每天都要骑着摩托、带着工具，在路上巡视，经常被淋成落汤鸡；如果遇到突发情况，他还要就地展开排险行动，有时一忙起来就是几个小时，连水都喝不上一口。

身为党员的朱德明，他始终以饱满的精神发挥着共产党员的先锋模范作用。在工作中，他一直坚持冲在最前面。有一次大雨导致他负责养护的道路发生垮塌，通讯也中断了，叫不到支援他就一个人用简易工具排险；他的工友在天黑后还没有联系上他，便沿着公路一路寻找，在发现他后，大家和他一起投入排险工作，朱德明却说：“天黑看不见，雨又大，太危险了，我命令你们把工具留下，马上撤离。”

当选为乡城县政协委员的朱德明，曾提出了不少好的公路养护提案，得到了相关部门的大力支持。33年来，朱德明所管养的范围无一安全事故发生，确保道路安全畅通，为人民群众便捷出行提供了安全保障。

事事为别人着想 却不顾自己得失

朱德明坚持把单位和班组的根本利益作为想问题、办事情的出发点和落脚点，想群众所想、急群众所急、办群众所需，力所能及的帮助同事，尊老爱幼，处处先人后己，同志关系融洽。熟悉他的人都说“朱德明像是新时代的雷锋，不爱说话就爱做事，而且经常主动帮别人做事”。

朱德明刚到渔洼仲管理站时，该站只有5名职工，除了他自己其余4人全是女同志，且班上只有他会骑摩托车。为确保工友们上下班安全，他长期坚持骑摩托车接送职工，每天上班来来回回，一天就要跑10趟。管理站实行24小时轮流值班制度，想到班上4位女职工都上有老下有小，所以只要不是特殊情况，他都不要求班上的职工值班，自愿把值班的任务揽下来，一年四季以班为家。

乡城县公路分局局长何飞告诉记者：“朱德明在30多年的工作中，始终认认真真、勤勤恳恳，他实际上也代表了整个甘孜州公路养护人甘于奉献、默默无闻的‘铺路石’精神。”“成为一名道班工人，我一点也不后悔，因为我遇到了一位好班长，处处为我们着想，处处帮助我们。”渔洼仲管理站朱婧如此评价自己的班长。

朱德明用自己的一言一行谱写了一曲动人的生命之歌，也获得了组织和干部群众的肯定。1993年，被评为州公路局“劳动模范”；1993、1994年，连续被评为州公路局“先进生产者”；2005、2007、2010年分别荣获州公路局“十佳养路工”称号；2007年，荣获乡城县“优秀共产党员”称号；此外，还多次被乡城公路分局评为“先进个人”和“工会积极分子”……在他的带领下，鱼洼仲管理站也在2012年被州委组织部评为“先锋模范岗”。

几十年的奋斗让朱德明获得了众多荣誉，但在他看来，能亲自参与见证甘孜公路事业的发展变化，比获奖还要高兴。“以前是沙土路，路面窄、路况差，随时都要用沙石填补车辆轧出来的小坑，后来有了煤焦油铺的路面，得用大锅架着把煤焦油熬化了再铺上去，油烟烤得脸上脱皮，一天下来，头发就被熏得结成一块，梳都梳不动！“那时候所有的工作都是工人们肩挑手扛地干出来的；现在我们的工作条件比以前好太多了，基本实现了机械化，道路虽比以往宽敞，但工作不再那么辛苦了”……回忆往事朱德明滔滔不绝。

一生辛勤奉献 却顾不上家庭

工作岗位上的朱德明认真负责、兢兢业业，但说起家庭，他却心怀愧疚。朱德明有一儿一女，本来都是由老父亲带着，老父亲离世后，女儿才1岁多，家中无人照顾，朱德明只能将年幼的女儿带到管理站，上班时将孩子放在土箕里搁在公路旁边，下班了才回道班上给她做吃的……“父亲一直说对不起我，但是我却一直以他为骄傲，也是他认真踏实的工作态度影响了我，我才有自己的今天。”说起父亲，朱玲言语中满是自豪。

女儿艰难地带大了，可儿子的成长他却从来没有参与过；为此，朱德明曾经许下承诺“一定要多陪陪儿子”，但是命运有时总会让人猝不及防地陷入无法弥补的遗憾。

2013年5月14日，对于朱德明来说是他人生中最悲伤、最痛苦的日子。这天，他仅20岁、刚刚大学毕业没多久的儿子发生车祸，与世长辞。儿子的离开让朱德明遭受了沉重的打击——儿子出事那个月他原本要带上家人去旅游的，后来因为工作的事，朱德明把旅游计划推迟了一个月，谁知这个计划一推迟却永远无法实现了。

痛失亲人对任何而言都是最伤痛的打击。事情发生后，组织上给朱德明批了一个长假，希望他好好调整一下状态，不想他却在儿子下葬后的第二天，就赶到班组上班了。班组人员纷纷劝他在家好好休息几天，可他冷静地说：“人都没了，我留在家里也没什么用，还不如上班，在岗位上我这个心才能定下来”。工友们知道他对工作的态度，也就没有再说什么。只是大家发现，从那件事以后，朱德明工作更拼命了，一刻也不愿意让自己停下来，什么事都抢着干。“因为工作，我欠家人太多了，有些债想还都还不了，我只有更努力的工作，也许这样他们就原谅我了。”时隔多年，朱德明向记者吐露了心结。

“以养好公路保证畅通为宗旨，‘路好我荣、路坏我耻’，全心全意养好公路”是朱德明刚走上养路岗位时，在笔记本里写下的一句话。这句话陪伴了他33年，33来一直用实际行动实践着这句诺言。

随着时代的进步，公路的质量不断提高，公路还在延伸，朱德明还将在平凡的岗位上坚守下去，而新的道班工人的故事也将和日益完善的甘孜交通网络一起，不断延展。