◎县委中心报道组 黄兰竣

70年来，丹巴的主导产业从最初的森工，到本世纪初的水电、矿产业，再到现在的旅游业。产业的发展经历了从简单粗放到绿色生态，从掠夺式开发到保护性发展。随着改革开放的深入推进，国家加大对民族地区的建设投入，丹巴在交通、旅游、医疗、教育、城市、新农村建设等方面实施了一大批宜人宜居项目，使革命老区、偏远山区、贫困地区的丹巴发生了翻天覆地的变化。

70年前，丹巴全县没有一条像样的公路，物资运输多靠人背马驮，交通不便，信息闭塞，社会发展非常落后。上世纪80年代中期，县主要进出通道和各乡镇间的简易公路开始陆续修建。2002年开始，国家先后实施了通县、通乡、通村公路建设，实现了县乡通柏油路，村村通水泥路。随着巴朗山隧道的开通，以及雅康高速的建成，现在丹巴到成都也就5个小时左右车程。丹巴交通初步形成了以国省干线为骨干、乡村道路为支撑的四级公路网络，和以长途客运为主体、城区公交出租和农村客运相结合的三级运输网络，极大地方便了群众的出行，促进了丹巴县域经济的发展。交通条件的改善，让物流方便了起来，来丹巴的游客也多了，人们的收入增加了，生活水平也提高了。

“现在交通方便了，通村路、连户路、入户路全部修好了，车子可以直接开到家门口，好多家庭都买了车，生活方便了、丰富了。这些都是来自党和政府的关心、支持，非常感谢党和政府。”丹巴县聂呷乡甲居二村村民翁秀清笑着说。

翁秀清一家三口居住在大渡河岸的半山腰，曾是村上的贫困户，过去一直靠务农养家，收入微薄。2015年，丹巴投资3952万元建设了甲居藏寨旅游公路，投资2985万元建设了聂呷至巴旺联网公路。自甲居旅游环线公路修建以后，来丹巴的游客不断增加。翁秀清一家在当地党委政府的帮助下，开设了民居，接待起了游客，如今不仅摘掉了贫困户的帽子，年人均收入达到了1万元以上，收入相较以往增长了数十倍。

近年来，丹巴县委、县政府把旅游发展，摆在优先发展的重要位置，通过不断加强基础建设，充分挖掘文化、旅游资源，加强景区开发和宣传营销，将优质的旅游资源转化为产业优势，使丹巴荣获“中国历史文化名村”“中国景观村落”“中国最美丽的乡村古镇”等殊荣。“中国最美丽的乡村——古碉藏寨美人谷”这个品牌，影响力和知名度不断扩大，已经在世界范围内叫响、叫亮，叫出了效益和产出，吸引了国内外大量游客到丹巴观光旅游，也有效带动了群众增收致富。

截止到2018年底，丹巴县实际参与旅游民居接待的户数达394余户，床位7843个；县城宾馆饭店有69家，接待床位3352个；全县旅游从业人员达1700多人。2018年，丹巴县接待游客人次达115.01万人次，普通民居接待户的年收入达8万到10万元。

时光荏苒，见证芳华。在70年不平凡的光辉历程中，丹巴县取得了阶段性的成就。丹巴县7万余群众，紧跟党的步伐，在党的民族区域自治政策的指引下，在全面建成小康社会的道路上，坚守初心，求真务实，一路向前。