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2020年9月底前,四川将实现所有具备条件乡镇和建制村通客车

红星新闻    2019年12月18日

12月17日,交通运输部召开“脱贫攻坚”专题新闻发布会。

四川交通运输厅副厅长朱学雷在发布会上介绍了四川交通脱贫工作,党的十八大以来,四川累计完成交通扶贫投资6000亿元,新改建贫困地区各类公路11万公里。其中新建成的雅康高速等3000公里,结束了三州不通高速公路的历史。新建普通国省干线8000公里,改建贫困地区农村公路10万公里,具备条件的乡镇、建制村通硬化路指标中仅剩的一乡、一村也将尽快建成通车。在“客车进村快递到家”方面,全省乡镇、建制村客车通达率分别达到97%和95.4%,预计到2020年9月底前实现所有具备条件的乡镇和建制村将通客车。

朱学雷介绍,四川交通运输部门在脱贫攻坚工作中,坚持项目优先倾斜、资金优先保障、措施优先落实、工作优先安排,党的十八大以来累计完成交通扶贫投资6000亿元,新改建贫困地区各类公路11万公里。新建成雅康高速等3000公里高速公路,彻底结束三州(甘孜藏族自治州、阿坝藏族羌族自治州、凉山彝族自治州)州府不通高速公路的历史。

在干线公路方面。新改建普通国省干线8000公里,基本实现每个贫困县有两个及以上二级(三州三级)公路出口通道。

在农村公路方面,党的十八大以来新改建贫困地区农村公路10万公里,新增346个乡镇和16456个建制村通硬化路。目前,乡镇通硬化路指标中仅剩的一个乡,前段时间由于大雪,耽误了一点施工进度,待天气良好后,将加紧剩余路段施工,确保在12月20日前后全部完工。具备条件的建制村通硬化路指标中剩下最后一个村,目前正在加紧施工,年底前能确保主体工程基本建成,满足老百姓对外客货运输需求。

在“客车进村快递到家”方面,全省乡镇、建制村客车通达率分别达到97%和95.4%,预计到2020年9月底前实现所有具备条件的乡镇和建制村将通客车。

过去10年,交通运输部将四川藏区四县作为定点扶贫对象。这10年当地发生了哪些变化?朱学雷说,自2009年来,交通运输部积极加大对四川帮扶力度,与四川省签署了部省扶贫合作协议,聚焦四川省黑水、小金、壤塘和色达4个国家扶贫开发工作重点县开展精准扶贫脱贫工作,紧扣建档立卡贫困人口年度脱贫任务,发挥交通行业优势,先后选派20余名同志驻川甘肃阿坝开展工作,因地制宜推进“交通+”精准扶贫行动。

红星新闻记者还获悉,10年来,交通运输部累计投入65亿元,四川省累计投入15.4亿元,支持藏区四县交通发展和产业发展。如今,四县提前一年实现乡镇和建制村100%通硬化路,县城均有2条以上三级公路通道对外连接。同时,依托交通发展,四县经济社会发展水平得到显著提升,“交通+特色产业”“交通+生态旅游”等扶贫模式不断拓展。

据悉,小金县大力创建农副产品“小金出品”地域品牌,黑水县努力打响黑水劳务输出“金字招牌”,壤塘县大力发展生态农牧业和文旅产业,色达县探索建立了“飞地扶贫、抱团取暖”产业扶贫新模式。小金县已于2018年底脱贫摘帽。黑水、壤塘、色达三县脱贫指标均自查合格,待验收确认后,到今年底将全部达到摘帽标准。





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