■ 本网记者 马建华 文/图
　　“还有到成都的车票吗？我买4张票。”9月1日下午3点过，从石渠县开往康定车站的客车刚停稳，来自石渠县起坞乡的拥呷措同学便迫不及待地来到购票窗口询问。
　　拥呷措同学兴高采烈地买到下午4点到成都去的车票，激动、兴奋之情溢于言表。
　　她告诉记者，她要在规定的时间内赶到成都幼师报到，开始她即将到来的大学生活。
　　“从石渠县出发的时候，父母就担心到了康定能不能买到车票。没有想到下车就可以走。”拥呷措同学十分高兴，虽然到成都会比较晚，但免去了在康定的住宿费，没有影响到她的行程。
　　作为我州客运中转的中心枢纽，到9月1日，康定汽车站已完成2014年秋季学生运输任务。
　　加发班次 确保学生无滞留
　　“到今天还有零星学生出行，我们已经圆满完成了秋季学生运输任务，在10多天运送学生的过程中，没有发生学生滞留的现象。”康定汽车站副站长杨兴能告诉记者。
　　杨兴能介绍说，从8月20日到31日，康定汽车站总计发了942班，成都到康定每天正班20班次，早上7点到9点发加班车，每天加开20个班次，累计每天达到了40个班次，从早上6点到下午4点，每个小时发一班。总计运输旅客28542人次。我州其他县的旅客如果能够在下午4点以前到达康定汽车站，都能够赶上到成都的末班车。减少旅客在康定滞留的时间，也减轻了旅客的经济负担。
　　“姑咱地区是我州‘学生流’重点地区，为了确保四川民院和甘孜卫校的师生顺利返校，我们与校方提前制定了预案，从成都到姑咱每天发一班，视客源情况增加班次，一共增加了11个班次，保证师生走得了。两所学校的师生运输量超过一万余人次。”杨兴能说，为了保证送新生的家长能够顺利返回，车站方正与校方联系，做好运力准备。
　　进入8月下旬，特别是各高校集中报名的这几天，我州“学生流”达到了高峰。面对猛增的客流高峰，康定汽车站未雨绸缪，调运车辆，确保运力充足。“为了缓解康定车站的压力，我们还调来了旅游公司的客车。不计成本，客车从成都放空回来运送旅客。我们备足运力，让学生和家长放心安全出行，避免学生和家长去坐‘打野车’，以免发生意外。”杨兴能说，在“学生流”到来之前，车站方随时对客流动态、客流走向、客流量等进行调查，认真搞好客流量预测，及时掌握客流变化，做好运力安排，调整发班时间，安排客车到生源县接运学生等，车站方全力为学生和家长营造安全、舒适的乘车环境，不让一个学生因乘车原因延误开学。
　　强化安全措施 确保平安到达
　　“请大家系上安全带，客车准备出发了。现在播放安全出行常识，我如有违规行为，欢迎旅客监督举报。”9月1日下午4点，准点开车的司机舒远康提醒乘客。
　　“一些乘客不理解系安全带的重要性，并不配合，认为是多此一举，脾气暴躁的旅客还对司乘人员恶语相向，但我们还是要尽到告知义务。”舒远康告诉记者，对旅客进行安全教育是他每天开车前的“必修课”。对司机的安全告知，全省都是一致的，司机必须要无条件遵守。
　　副站长王德告诉记者，近两个月来，我州境内出现多雨天气，给道路行车带来很多困难。为此，公司及时告知司机天气和路况，通过GPS定位系统，监测客车运行情况，如果发现客车超速、超载或遇塌方等情况，及时提醒司机注意采取相应的应对措施。由于雨水较多，如遇公路塌方或突遇泥石流和飞石等，我们要求司机要有随机应变的能力，确保乘客生命安全。如遇天气原因和不可预知的路况原因造成客车滞留，司机要向旅客进行解释说明，做好安抚工作，疏导旅客情绪，避免和旅客发生争执。如果发生大面积拥堵或塌方情况严重，车站会根据情况安排转运旅客，但目前还没有发现这种情况。
　　“我们严禁司机在行驶过程中接打电话，不准司机开情绪车，旅客可以对我们的服务质量和安全保障方面存在的问题进行公开投诉，一经核实，我们会严肃处理。”王德说，对于车况安检、严禁旅客携带易燃易爆有毒等危险品上车等常规安检，车站一直坚持得很好，加强对旅客和司机的安全教育就是对生命负责，要把一切危险系数降低到最低。
　　“每次到成都，汽车一过二郎山隧道进入天全境内，我的噩梦之旅就开始了，那段烂路是所有旅客的伤心路，要颠簸好几个小时，还经常堵车，到成都顺利一点都要7、8个小时，遇到堵车，走12个小时以上是常有的事情。要是雅康高速通车了，出行就快捷安全了。”小王是西南民族大学大四的学生，家住康定，他开玩笑说，等雅康高速通车，他早已工作了。
　　王德介绍说，由于车站加强了安全教育，随时发布天气路况信息，在运送学生入学过程中，没有发生安全事故，也没有接到旅客投诉。