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路通百姓乐——新龙县大力实施交通脱贫纪实

甘孜日报    2019年05月26日

雄龙西乡哈米村通村路。

“过去我们村里都是土路,下雨天去乡上办事要走将近两个小时,就算是晴天骑摩托车去乡上也要45分钟,现在水泥路修好后,我又新买了一辆摩托车,现在到乡上办事也就20分钟的时间,主要是下雨天再不用深一脚浅一脚踏着泥浆外出了。”新龙县雄龙西乡哈米村村民其麦泽翁说。

雄龙西乡距新龙县城24公里,地处偏僻,过去交通十分不便,“晴天一身土,雨天一身泥”的情况屡见不鲜,不仅严重影响了当地村民的日常出行,而且还制约了当地经济发展。2017年,在脱贫攻坚政策的惠及下,该乡交通状况得到了极大的改善,修建了通乡油路10公里,通村通户水泥路 117公里,一条条平坦宽敞的通村水泥路一路蜿蜒,伸向远方,通向了家家户户的大门,随着通村通户路的建成,该乡村民的生产生活也随之发生了巨大的改变,这只是新龙县交通扶贫的一个缩影。

有着康巴红·甘孜腹心地美誉的新龙县地处甘孜腹心地,国道317线和318线与之擦肩而过,全县有效的出境通道仅国道227线,现有公路干线、支线总体规模小、密度低,部分骨干公路和农村公路技术标准低、通行能力差,交通发展水平长期处于全州末位,严重影响了全县经济社会发展。新龙地处高山峡谷地带,受地质构造复杂、自然灾害频繁、公路水毁严重等因素影响,全县交通基础设施建设成本高、施工期短、施工环境异常艰苦,加之县财力拮据,交通建设资金配套难、融资难等问题极为突出,资金缺口大,这都为新龙的脱贫攻坚出了一道难题。

面对困难新龙人从未退缩。自精准扶贫战役打响以来,新龙县紧扣县委县政府总体发展思路,按照“精准定位、规划引领,强化领导、县乡联动,整合资金、加大投入,整村推进、协调发展”的工作思路,充分发挥交通先导性、基础性、服务性作用,强力推进交通基础设施大建设、大发展、大跨越,为全县经济社会加快发展夯实了交通基础。

抓好交通基础设施建设,是破解长期制约新龙县经济社会发展瓶颈的重大举措。新龙县强化工作措施,凝聚各方力量,合力攻坚,有力有序推进交通发展。压实工作责任,调整充实工程质量监督领导小组,层层压实工作责任,细化目标任务,签订目标责任书,严格考核问责,形成政府主导、交通牵头、全县各部门、各乡镇齐抓共管的工作格局。加强行业引领,加强技术指导、项目规划、建设与管理等工作,严把建设资金和工程质量关,由政府主导,县交通运输局等部门成立4个片区监管组,分别由1名副科级实职干部担任组长,每一个施工现场派驻专业技术人员负责技术指导和质量监督,同时聘请项目所在村群众1—2名全程跟踪,对农村公路的建设标准、工程质量、工期安排、安全管理、环境保护等方面进行全方面监督。强化协同作战,19个乡镇、149个建制村主动作为,及时成立了乡、村两级农村公路监管协调工作领导小组,负责农村公路建设质量的监督和协调等工作,为交通建设营造了良好的施工氛围。同时,按“建好、管好、护好、营运好”四好农村公路要求,努力在全县形成农村公路管养常态化和县、乡、村、户“四级联动”的管养格局,已建农村公路验收一个乡镇认领一个,调动公益性岗位和群众积极主动参与养护村组公路,确保了已建道路发挥持久效益。

自2016年以来,新龙县共计投入项目资金140283.39万元,实施127个通村通畅项目,里程1154.45公里;实施76个通村入户路项目,里程438.12公里。

据悉,今年新龙县委县政府将以建设“甘孜州中部交通枢纽”为总体目标,全线启动实施S314线道孚县扎拖至新龙县城段工程,打通东西走廊,畅通县域出境道路;提高农村公路路网基础水平,开工建设银多乡阿色一村通村通畅工程,续建雄龙西乡古鲁村通村通畅工程;完成尤拉西乡、友谊乡、通宵乡和皮擦乡通乡油路整治工程49.1公里的目标任务,全力建设“甘孜州中部交通枢纽”,让康巴红·甘孜腹心地一“路”领先。




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