■何才华文/图    
    为突破发展中的交通“瓶颈”，近年来，乡城县将交通攻坚与“四小工程”相结合，在全州率先实现乡乡通油路，全县通车里程达1477公里，79个行政村通硬化路，形成一个干支相连，城乡交错的公路网，为山村群众铺就了条条康庄道。    
      曾经人烟稀少的热打乡也因交通的改变而变得热闹了，随着车辆的增多，村民在此开办了两处加油站。“以前加个油要跑到县上，既耽误时间又浪费了油。”开农用拖拉机的村民益西满心欢喜的告诉笔者。
    尼斯乡则鲁村因通村公路建设使整个村子变得美丽而有生气，汽车可开进村里，便捷交通让村民不再死守着庄稼地，他们也开始发展旅游、运输、特色农业种植等多种经营方式。里吾林卡农家乐的主人吾铁超看着自己的农家乐生意越来越好，今年又打算再投资十万元左右装修客房，准备进一步扩大规模、提升档次。
     “这辈子不敢想的事情变成了现实。”望着便捷的环村入户路，年过花甲的贡都泽仁邓珠大爷高兴得合不拢嘴。
    近年来，乡城县按照“外接周边、内连乡村”的交通发展思路和“建管养运、齐头并进”的工作原则，在乡城大地发起了一场战天斗地的建路风云。2012年，针对群众反映的行路难问题，创新性的提出了加力“四小工程”建设，一场针对乡村的“筑路运动”由此拉开。
    在建设现场，施工人员技术指导、村民投工投劳，热火朝天的建设场面在大山深处呈现。各乡村按“受益面、项目轻重缓急、群众支持率”等原则进行商讨，以“一事一议”的方式，提交乡审查，县审定确定实施项目。对于施工难度大、技术要求高的项目按招投标程序交由施工队实施；对于施工难度小、技术要求低的项目，由政府提供建材，群众投工投劳方式实施。三年时间，全县投资1.4亿元，实施农村公路项目47个，改扩建农村公路86公里，道路硬化102公里，建设机耕道16公里，建设桥梁28座，新增农村公路里程 36.5公里。一条条断头路建成了致富路，一座座危旧木桥建成了“连心桥”，一大批群众急盼的出行难问题逐步解决。
    “按照建设目标，去年通过项目对应及调剂整合资金，实施农村公路建设22条，143.05公里，计划投入资金8217.5万元。目前所有项目均已启动建设，进展顺利。”县交通局长泽仁多吉介绍说。
    偏远的热打乡木鱼村因通了公路，收购松茸的车辆开进了山里，每户群众每年仅松茸一项收入就增加千元以上。青德乡热曹拷村出村的全钢架桥取代了以前的木结构桥……村民的致富路在乡城大地上延伸。
     目前，不管是全县公路的数量、等级、里程，还是农村公路建设对农村交通环境和人居环境的改善，以及给农村经济建设和农村群众生产生活带来的直接影响，广大群众有目共睹，感同身受。公路通了，穿梭的车辆代替了牛背马驮，丰富的资源运出了大山，村民出门难、行路难、进城难的局面成为了历史。