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“生命禁区”的电力巡检工

《甘孜日报》    2015年04月07日




 

    ■ 陈红梅/文 西夏/图
    3月的石渠,雪花依然纷纷扬扬。国网甘孜供电公司石渠东区供电所所长西夏和他的同事们骑着摩托,在零下三、四十度的冰雪路上小心骑行,巡检电力线路。
    直到今年初,在国网成都供电公司的援建下,通过“新甘石”联网工程和“电力天路”暨无电地区工程建设,石渠的家家户户才通了电。
    石渠东区供电所供电范围4300平方公里,包含阿日扎、长须贡马、长须干马等六个乡镇,辖区内有3个35千伏变电站、6条10千伏线路,通电户有四千余户,最长线路直达石渠最边远的查加部落。由于石渠是新接入国家电网的公司,底子薄、基础差、技术人员稀缺,加之恶劣的自然环境,造成电网运维难度巨大。每条线路平均长约70公里,每次巡线都要跨冰河徒步上山,穿越无人区,沿杆塔、线路逐一巡检,一条线路巡下来至少需要两三天。
    23岁的西夏,虽然是一名国网新员工,但历经高原风雪的洗礼,整个人看起来质朴沉稳。他最担心的事就是交通安全,每天出发都会仔细检查车辆状况。这一天,西夏他们要去阿日扎乡的松格玛尼城牧区,巡视10千伏阿松线并到牧民家中收取电费,那一带与青海省达日县交界,道路多暗冰,骑行非常危险。
    凌晨6点过,西夏带领几个同事,备好望远镜、10千伏操作干、脚钩、安全带等常用工具,骑着摩托车从阿日扎变电站出发了。一出门,夹杂着雪花的寒风扑面而来,刺骨地冷,他和兄弟们不得不全副武装,毛皮帽子、厚围脖、皮手套,安全帽全部都戴上了。为了更保暖,同时减少颠簸受罪,有的干脆把毛毯垫在了摩托车上。但即使是这样,风雪还是直往脖子里钻,实实在在冷了个透心凉。
    “冰雪路段,注意安全。这里必须下车,采取一人骑两人推的方式保持前进。”刚出发没多久,就遇上了一个冰雪陡坡。骑在前面“探路”的西夏立即停了下来,招呼着紧跟上来的伙伴们。就这样,一个人骑着摩托,两个人扶着,大约走了半个多小时,其中一辆摩托车率先“罢工”,链条磨断了。技术员更绒巴登今年33岁,不仅技术上是个专家,修车也是内行,不到15分钟就修好了车。
    临近中午,雪下得越来越大,几乎看不清前方的路。“这样走下去又冷又危险,我们必须先找个地方避避。”天地空濛中,西夏看见前方有座玛尼石堆,就叫着大伙去那里暂避席卷而来的暴风雪。
    “这鬼天气!”年龄最小的向多,今年22岁,是一名刚入职半年的新员工,刚坐下来就打了个寒战,忍不住骂了句,惹得大家都笑了起来。
    雪纷纷扬扬,下了足足两个多小时,终于停下了。西夏起身一看,白茫茫的一片,根本看不清路,就招呼大伙骑摩托车时,一定要慢点,一个紧跟一个,过狭窄的木索桥时则采取一个人骑行,两个人紧跟其后扶着。
    下午3点,经过一片冰河时,摩托车还是未能幸免,一个接一个掉进了冰窟窿里,每个人的鞋子和脚都打湿了,站立不稳,因为冷,脚都冻僵了!“巴登,你怎么了?”西夏看到技术员脸上的突然露出奇怪的表情。“我想我的耳朵被冻硬了。”巴登使劲想笑一笑,但没能笑出来,看来脸也被冻僵了。“我们先歇会儿,烤烤火再走。”西夏说。于是,大伙分散行动,在雪地上扫出一块干净的地方,捡了一些木材,开始生起了火堆。坐在暖暖的篝火边,大伙相互拍打掉身上的雪,一边烘烤袜子和鞋子,一边吃上了自带的干粮。
    吃了干粮,西夏带领大伙又赶往另一个路线继续工作,途中处理了一处断线故障,向牧民宣传了安全用电常识,顺便抄了牧民的电表,并收了好几户电费。有的牧民在电表旁边堆上了牛粪,无法看清读数,就只能爬到牛粪堆上去看;有的牧民家里太穷,实在交不起电费的,西夏就记在心里,回去帮他们默默垫上。这样的事情,西夏自己都已经记不清有多少次了。“遇上实在交不起电费的孤寡老人,几块、几十块、几百块钱,都是心意,能帮就帮点了。”西夏说,他手下的几个兄弟也都这样,遇到这样的事,大家都心照不宣。
    直到晚九点,西夏和同事们才回到家。等把白天巡检的线路以及抄表记录,逐一整理好,都快深夜十一点了,大伙才开始吃起晚饭。
    这一天,西夏和他的同事们连续工作长达17个小时。西夏说,虽然辛苦,但是让牧民用上安全的电,大家觉得自己的工作值得。
     
    
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