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快递暂行条例施行 快递员必须送货上门

 人民网    2018年05月07日

  从这个月开始,我国首部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》正式施行了。新规第二十五条尤其惹人注目:经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。也就是说,快递员必须送货上门,否则属于违规,而如果快递员想要把快件放在代收点或者快递柜,必须事先征得收件人的同意。

  新规实施情况到底如何?昨天,记者走访了几家快递企业网点。

  在2号线中河北路地铁口对面,有一条名叫茂泰南路的小路,200多米的背街小巷里,盘踞了申通、顺丰、德邦等数家快递网点。五一小长假后第一天,一直忙到中午1点多才完成了上午的配送,快递小哥小王坐在电动三轮车上,和其他小哥一起休息聊天。“一个个电话打过来,按照新规流程操作,送件时间就长了。”小王告诉记者,自己刚到这个网点不久,主动给收件人打电话,是为了避免投诉。显然,新规给快递员戴上“紧箍咒”。“其实末端压力还是挺大的,”小王给记者算了一笔账,如果一个快递员一天派送200件的话,一天工作12小时(还不算揽收的工作),不吃不喝平均3.6分钟就要派送一件,可以说是相当赶时间了。

  从老家江西到杭州干了多年快递的小章,则显得坦然很多,“说实话,这一片我送了5年多了,哪些客户是剁手党,哪些客户白天家里有人,需要送上门,大家都能相互理解。”小章告诉记者,客户们已经开始习惯下班之后顺路就从快递柜里取出拿回家。“除非是快递柜放不下的大件,我们会特别打电话沟通,是否要放熟悉的小店代收。”在小章看来,现在的客户对于快递柜不仅不排斥,而且接受度越来越高。

  有人担心,新规的施行会让快递柜成“摆设”。事实上,《快递暂行条例》对于快递柜不仅不打压,还持鼓励态度。新规对设置快件收寄投递专门场所,快递最后100米共享共建,促进快递企业使用智能末端服务设施等进行要求。

  “相当长时间,快递末端配套设施是快递门到门服务的补充,这对快递公司来说要有基本的判断,上市的7家快递企业加邮政EMS,应该率先给予公众明确的服务标准体系和增值服务项目。”在快递专家赵小敏看来,用户购买快递服务选择的收发点是快递服务基础环节,这个需要快递公司的服务流程和标准进一步强化,同时给予快递员足够的激励和评价机制,不能把快递员和用户需求对立起来。赵小敏建议,什么姿势收包裹,未来或在下单时就有补充选项可选。

  此外,针对消费者担心的隐私问题,新规规定,快递企业应当建立快递运单及电子数据管理制度,妥善保管用户信息等电子数据,定期销毁快递运单。如出售、泄露或者向他人非法提供快递服务过程中知悉的用户信息,由邮政管理部门处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,并处5万元以上10万元以下的罚款,并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。



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